Компании: | 7 040 |
Товары и услуги: | 8 329 |
Статьи и публикации: | 387 |
Тендеры и вакансии: | 100 |
Реле времени предназначены для использования в схемах релейной защиты на постоянном оперативном токе: РВ-112, РВ-128, РВ-132, РВ-142, РВ-113, РВ-127, РВ-133, РВ-143, РВ-114, РВ-124, РВ-134, РВ-144 и
переменном оперативном токе: РВ-215, РВ-225, РВ-235, РВ-245, РВ-217, РВ-227, РВ-237, РВ-247, РВ-218, РВ-228, РВ-238, РВ-248 в качестве вспомогательного элемента для получения регулируемой выдержки времени.
Климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69 - УХЛ4, O4;
Реле предназначены для работы в следующих условиях: температура окружающего воздуха - от - 40 °С до + 55 °С; внешние воздействующие факторы для группы механического исполнения М39 по ГОСТ 17516.1-90, при этом реле должны быть также устойчивыми к воздействию многократных ударов с ускорением 3 g; высота над уровнем моря не более 2000 м.
Основные параметры приведены в таблице 1.
Абсолютная величина разброса времени срабатывания реле не превосходит:
Время срабатывания контакта мгновенного действия не более 0,08 с.
Время возврата подвижных частей в исходное положение не более 0,15 с.
Время замкнутого состояния скользящих контактов (при срабатывании реле) находится в пределах:
Контакты реле (кроме скользящего) способны коммутировать электрическую нагрузку при напряжении от 24 до 250 В, мощностью:
Скользящие контакты могут замыкать цепи постоянного или переменного тока с указанной выше соответствующей мощностью.
В замкнутом состоянии срабатывающие с выдержкой времени контакты реле допускают длительное протекание по ним тока до 5А, контакты мгновенного действия - тока до 3А.
Механизм реле выдерживает 5000 срабатываний на максимальной уставке времени срабатывания без повреждений при отсутствии нагрузки на контактах, в том числе 2000 срабатываний с электрической нагрузкой на контактах.
Габаритные размеры не более 67 х 128 х 110 мм.
Масса реле - не более 1,5 кг, масса выпрямительного устройства типа ВУ 200 - не более 0,5 кг.
Механизм реле встроен в прямоугольный корпус, состоящий из цоколя и кожуха